Uma tese de doutorado desenvolvida na ESALQ/USP, avaliou os efeitos do preparo do solo e do tráfego de máquinas sobre a estrutura e as propriedades físicas do solo em áreas cultivadas com cana-de-açúcar.
A pesquisa foi conduzida pelo engenheiro agrônomo Felipe Bonini da Luz, no Programa de Pós-Graduação em Solos e Nutrição de Plantas, sob orientação do Prof. Maurício Roberto Cherubin, da ESALQ/USP.
O estudo comparou sistemas de preparo convencional e reduzido, associados ao tráfego aleatório de máquinas ou à manutenção de faixas livres de tráfego, em solos com diferentes texturas.
Os resultados indicaram que o preparo reduzido associado a faixas livres de tráfego melhorou a estrutura do solo e preservou a disponibilidade de água e os fluxos de ar.
Por outro lado, os sistemas de preparo convencional e reduzido, quando submetidos ao tráfego aleatório, apresentaram condições físicas semelhantes.
A pesquisa também demonstrou que o controle do tráfego contribuiu para preservar a qualidade física do solo nas linhas de cultivo da cana-de-açúcar.
Os resultados reforçam que a prevenção da compactação depende não apenas do preparo do solo, mas também da organização do tráfego de máquinas nas áreas agrícolas.